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煙草行業(yè)蒸汽用熱系統(tǒng)解決方案

客戶名稱：中煙集團東北某卷煙廠

改造對象：蒸汽用熱凝結(jié)水回收系統(tǒng) 主要包括新建卷接車間,、熱力站及科研摟用蒸汽設(shè)備的凝結(jié)水回收到位于熱力站的凝結(jié)水回收站,，并由DNL型回收裝置備的水泵輸送到鍋爐房熱力除氧器,。

      一,、各用熱設(shè)備的基本情況

序號	系統(tǒng)	上游蒸汽工作壓力 （MPa）	系統(tǒng)描述及年運行特征	疏水點與回收系統(tǒng)關(guān)系
1	半即熱式換熱器系統(tǒng)	1．4,、0．4	蒸汽系統(tǒng)：來自熱力站1．4MPa蒸汽,，經(jīng)廠區(qū)地埋汽管網(wǎng),，進入淋浴換熱間,，換熱間內(nèi)設(shè)蒸汽減壓系統(tǒng),，減壓至0．4MPa蒸汽進入半即熱式換熱機組進行熱交換（被加熱水為殼程，蒸汽走管程）,。 凝結(jié)水系統(tǒng)：該系統(tǒng)含1．4MPa蒸汽管道疏水,、0．4MPa蒸汽管道疏水和換熱機組疏水。該系統(tǒng)一年四季連續(xù)運行,，保障職工洗浴,。	本系統(tǒng)共含4個疏水點，其中1．4MPa蒸汽管道疏水點1個,、0．4MPa蒸汽管道疏水點1個和換熱機組疏水點2個,。以上4個疏水點凝結(jié)水分別經(jīng)疏水閥、止回閥接入凝結(jié)水2級總管,，后經(jīng)廠區(qū)地埋管網(wǎng),，在熱力站內(nèi)接入1級總管并進入凝結(jié)水回收裝置,。
2	卷接包主廠房空調(diào)系統(tǒng)	1．4、0．2	蒸汽系統(tǒng)：來自熱力站1．4MPa蒸汽,，通過架空管網(wǎng)進入卷接包車間,，在車間內(nèi)分為兩路：一路至“七五”樓二樓空調(diào)間，空調(diào)間內(nèi)設(shè)蒸汽減壓系統(tǒng),，減壓至0．2MPa蒸汽，分別進入2臺組合式空調(diào)機進行加濕和熱交換,；另一路至卷接包車間二樓空調(diào)間,，空調(diào)間內(nèi)設(shè)蒸汽減壓系統(tǒng)，減壓至0．2MPa蒸汽,，分別進入4臺組合式空調(diào)機組進行加濕和熱交換,。 凝結(jié)水系統(tǒng)：該系統(tǒng)含1．4MPa蒸汽管道疏水、0．4MPa蒸汽管道疏水和空調(diào)機組加濕段疏水一年四季連續(xù)運行,；加熱段疏水在每年的采暖季運行,。	本系統(tǒng)共含23個疏水點，1．4MPa蒸汽管道疏水點3個,、0．2MPa蒸汽管道疏水點2個和組合式空調(diào)機組疏水點18個,。其中一路“七五”樓1．4MPa疏水點1個和0．2MPa疏水點6個分別經(jīng)疏水閥止回閥接入凝結(jié)水2級總管后經(jīng)車間內(nèi)架空管網(wǎng)，在熱力站內(nèi)接入1級總管并進入凝結(jié)水回收裝置,；另卷接包車間二樓空調(diào)間一路包含1．4MPa疏水點2個和0．2MPa疏水點13分別經(jīng)疏水閥,、止回閥接入凝結(jié)水2級總管，后經(jīng)車間內(nèi)架空管網(wǎng),，與先期完成的來自地下動力車間管道井內(nèi)凝結(jié)水管連接后,，接入1級總管并進入地下動力車間凝結(jié)水回收裝置。（該回收器不在本次發(fā)包范圍內(nèi)）
3	熱力站系統(tǒng)	1．4,、0．3	蒸汽系統(tǒng)：來自熱力站自身的1．4MPa蒸汽,，在熱力站內(nèi)通過架空管網(wǎng)，進入蒸汽減壓系統(tǒng),，減壓至0．3MPa蒸汽,，供高效智能換熱機組換熱用汽（被加熱水為殼程，蒸汽走管程）,。凝結(jié)水系統(tǒng)：含1．4MPa蒸汽分汽缸疏水,、0．3MPa蒸汽管道疏水以及換熱機組疏水。該系統(tǒng)1．4MPa蒸汽管道及分汽缸疏水一年四季運行,；0．3MPa蒸汽管道（∮159×4．5）疏水及換熱機組疏水在每年的采暖季運行,。	本系統(tǒng)共含4個疏水點，其中1．4MPa蒸汽分汽缸疏水點1個,、1．4MPa蒸汽管道疏水點1個,、0．3MPa蒸汽管道疏水點1個和換熱機組疏水點1個,。以上4個疏水點中，1．4MPa蒸汽分汽缸疏水點和1．4MPa蒸汽管道疏水點凝結(jié)水分別經(jīng)疏水閥,、止回閥直接接入凝結(jié)水泵出口管網(wǎng),；0．3MPa蒸汽管道疏水點和換熱機組疏水點凝結(jié)水分別經(jīng)疏水閥、止回閥直接進入1級總管并進入凝結(jié)水回收裝置,。
4	凝結(jié)水回收裝置及凝結(jié)水輸送系統(tǒng)		凝結(jié)水回收裝置將收集來的凝結(jié)水匯集在凝結(jié)水罐中,，并通過凝結(jié)水泵經(jīng)廠區(qū)地埋凝結(jié)水管，在新建燃氣鍋爐房外地下,，與廠區(qū)其它凝結(jié)水管網(wǎng)聯(lián)通后,，進入鍋爐房高位除氧器，供鍋爐用水,。該系統(tǒng)一年四季連續(xù)運行,。

 

        二、各用熱設(shè)備凝結(jié)水回收系統(tǒng)方案

        管路疏水的處理

減壓閥前壓力為1.4MPa,，管路疏水為飽和水,，溫度壓力較高，正常運行時疏水量很小,，剛運行時凝結(jié)水量較大,；

減壓閥將蒸汽從1.4MPa減壓到0.4MPa，壓降較大,，導致閥后蒸汽有較大過熱度,，產(chǎn)生冷凝水的機會很小，只有啟動時產(chǎn)生較多凝結(jié)水,。

高壓差管路共網(wǎng)消水擊裝置：專門為高壓管路疏水并到低壓凝結(jié)水管網(wǎng)設(shè)計,，采用先進的混合加熱結(jié)構(gòu)，充分增大高溫高壓與低溫低壓凝結(jié)水的接觸面積,，使二者溫差充分混合,，以達到消除由溫差過大帶來的水擊，及時消化瞬時管路疏水,。

       1,、淋浴換熱間   半即熱式換熱器

減壓閥前壓力1.4MPa，管路疏水195℃,；1個點,。

減壓閥后壓力0.4MPa，管路疏水143℃,；1個點,。

半即熱式換熱器用汽壓力0.4MPa，凝結(jié)水溫度大約在80℃-100℃之間,，2個點,。

減壓閥后0.4MPa蒸汽的管路疏水與半即熱式換熱器的凝結(jié)水壓力相差不大,，而且可以0.4MPa蒸汽的管路疏水水量很小，主要在啟動時才有,，無須單獨處理,，直接接到凝結(jié)水2級母管。

減壓閥前1.4MPa蒸汽的管路疏水壓力,、溫度遠高于凝結(jié)水2級母管,，如果直接回到1級母管管路太長費用又高；如果直接進入凝結(jié)水2級母管,，當疏水時,，會發(fā)生嚴重水擊，并對2級母管壓力產(chǎn)生較大影響,，產(chǎn)生短暫高壓，影響換熱器疏水和換熱效率,。建議加裝一臺高壓差管路共網(wǎng)消水擊裝置,。

換熱站在一樓，從地溝過來,，爬高進入凝結(jié)水回收裝置,，而且有高壓管路疏水進入，凝結(jié)水汽水兩相流明顯,，建議加裝一臺回水爬高器,。

2、 二樓空調(diào)間

減壓閥前壓力1.4MPa,，管路疏水195℃,；1個點。

減壓閥后壓力0.2MPa,，管路疏水120℃,；1個點。

組合式空調(diào)換熱器用汽壓力0.2MPa,，但蒸汽為減壓未減溫的過熱蒸汽,，而且換熱器為汽/氣換熱器，所以凝結(jié)水溫度大約在100℃-120℃之間,，6個點,。

建議：采用倒置桶疏水器，因為浮球疏水器不能用于過熱蒸汽疏水,。

減壓閥后0.2MPa蒸汽的管路疏水與組合式空調(diào)換熱器的凝結(jié)水壓力相差很小,，而且0.2MPa蒸汽的管路疏水水量非常小，主要在啟動時才有,，無須單獨處理,，可以直接接到凝結(jié)水2級母管,。

減壓閥前1.4MPa蒸汽的管路疏水壓力、溫度遠高于凝結(jié)水2級母管,，如果直接回到1級母管管路太長費用又高,；如果直接進入凝結(jié)水2級母管，當疏水時,，會發(fā)生嚴重水擊,，并對2級母管壓力產(chǎn)生較大影響，產(chǎn)生短暫高壓,，影響換熱器疏水和換熱效率,。建議加裝一臺高壓差管路共網(wǎng)消水擊裝置。

空調(diào)室在二樓,，直接自流到凝結(jié)水回收裝置當中無須處理,。

3、卷接包車間二樓空調(diào)間

減壓閥前壓力1.4MPa,，管路疏水195℃,；2個點。

減壓閥后壓力0.2MPa,，管路疏水120℃,；1個點。

組合式空調(diào)換熱器用汽壓力0.2MPa,，但蒸汽為減壓未減溫的過熱蒸汽,，而且換熱器為汽/氣換熱器，所以凝結(jié)水溫度大約在100℃-120℃之間,，12個點,。

建議：采用倒置桶疏水器，因為浮球疏水器不能用于過熱蒸汽疏水,。

減壓閥后0.2MPa蒸汽的管路疏水與組合式空調(diào)換熱器的凝結(jié)水壓力相差很小,，而且0.2MPa蒸汽的管路疏水水量非常小，主要在啟動時才有,，無須單獨處理,，可以直接接到凝結(jié)水2級母管。

減壓閥前1.4MPa蒸汽的管路疏水壓力,、溫度遠高于凝結(jié)水2級母管,，如果直接回到1級母管管路太長費用又高；如果直接進入凝結(jié)水2級母管,，當疏水時,，會發(fā)生嚴重水擊，并對2級母管壓力產(chǎn)生較大影響，產(chǎn)生短暫高壓,，影響換熱器疏水和換熱效率,。建議加裝一臺高壓差管路共網(wǎng)消水擊裝置。

空調(diào)室在二樓,，直接自流到凝結(jié)水回收裝置當中無須處理,。

此處凝結(jié)水不回到熱力站凝結(jié)水回收裝置。

4,、一層熱力站

分汽缸內(nèi)壓力1.4MPa,，疏水溫度195℃；1個點,。

減壓閥前壓力1.4MPa,，管路疏水195℃；1個點,。

減壓閥后壓力0.3MPa,，管路疏水120℃；1個點,。

高效智能換熱機組 用汽壓力0.3MPa,，凝結(jié)水溫度大約在70℃-90℃之間，1個點,。

減壓閥后0.3MPa蒸汽的管路疏水與高效智能換熱機組的凝結(jié)水壓力相差較小，而且在正常運行時,，0.3MPa蒸汽的管路疏水水量非常小,，主要在啟動時才有，無須單獨處理,，可以直接接到凝結(jié)水2級母管,。

分汽缸1.4MPa蒸汽的疏水和減壓閥前1.4MPa蒸汽的管路疏水均在熱力站內(nèi)，壓力,、溫度高于凝結(jié)水回收裝置出口壓力,，可以直接回到凝結(jié)水回收裝置水泵出口管線。但由于存在溫度差,，建議加裝高壓差管路共網(wǎng)消水擊裝置,。

高效智能換熱機組在一樓，建議凝結(jié)水管線爬高前加裝回水爬高器,。

5,、凝結(jié)水回收裝置

分線回到熱力站凝結(jié)水回收裝置的凝結(jié)水回收裝置共有：4路

1） 淋浴換熱間，凝結(jié)水量4.0 t/h,；用汽壓力0.4MPa,；常年運行；

2） 樓空調(diào)間,，凝結(jié)水量加熱1.2 t/h,，加濕0.6 t/h,；用汽壓力0.2MPa；冬天全運行,，加濕全年運行,；

3） 高效智能換熱機組，凝結(jié)水量加熱3.5 t/h,，用汽壓力0.3MPa,；冬天運行；

4） 高效智能換熱機組減壓閥后0.3MPa蒸汽管路疏水,，量很少,；

5） 系統(tǒng)冬季最多凝結(jié)水量為9.3 t/h，非采暖季4.6 t/h,，設(shè)計按滿負荷處理量設(shè)計 ,。

凝結(jié)水回收裝置配置說明：

高低壓共網(wǎng)技術(shù)：

此四路凝結(jié)水壓力、溫度不等,，如果不采取措施,，勢必導致相互影響，建議加裝多路共網(wǎng)器,。

原理及方案：本高低壓共網(wǎng)裝置適用范圍為用汽壓力的壓差在0.3MPa以內(nèi),，對高壓凝結(jié)水采取變徑節(jié)流以降壓增速，低壓凝結(jié)水軸向接入,，利用高速水流帶動低壓凝結(jié)水達到均壓均溫的目的,。

水質(zhì)保障：

為了凝結(jié)水水質(zhì)，在凝結(jié)水回收裝置內(nèi)加裝了除污裝置,，保證沒有硬質(zhì)雜質(zhì)進泵,，破壞葉輪，影響安全運行,。閉式無氧腐蝕,。

水泵汽蝕消除：

為了保證凝結(jié)水泵不發(fā)生汽蝕，凝結(jié)水回收裝置必須有汽水分離器,、自動調(diào)壓裝置,、汽蝕消除裝置、泵入口流線型導流裝置,。

吸汽定壓裝置：

為了保證罐體內(nèi)壓力保持在合理的范圍內(nèi),，必須采用變頻控制的吸汽定壓裝置，充分及時吸收疏水漏汽,，保證凝結(jié)水回收裝置長期經(jīng)濟,、穩(wěn)定、安全運行。

變頻恒液位控制：

凝結(jié)水回收裝置采用變頻控制,，保持凝結(jié)水回收裝置內(nèi)恒定液位,，有以下必要：

1） 吸汽定壓裝置要求水泵連續(xù)運行，采用變頻控制根據(jù)回水量控制水泵出水量,。

2） 凝結(jié)水回收裝置內(nèi)液位波動直接引起內(nèi)部壓力變化,，從而破壞罐內(nèi)汽水平衡，對水泵汽蝕不利,，穩(wěn)定的液位是凝結(jié)水收器內(nèi)壓力穩(wěn)定的基礎(chǔ),。

3） 變頻控制利于節(jié)能，因為水泵耗電功率與電頻率平方成正比,，低頻率下運行節(jié)電能,。

4） 變頻連續(xù)向除氧器供給凝結(jié)水有利于保證進入除氧器的水溫恒定，有利于保證除氧效果穩(wěn)定,。

5） 采暖季與非采暖季水量相差大,，采用變頻隨時調(diào)節(jié)水泵流量。

※  節(jié)能效果

       各工段實現(xiàn)凝結(jié)水全密閉回收,，實現(xiàn)潔凈生產(chǎn),，二次汽得到充分利用 同時由于密閉回收，杜絕了二次溶氧,，延長了鍋爐以及整個熱力管網(wǎng)的使用壽命,。

       該項目含安裝總投資105萬元，工程回收周期8個月,。

 

       詳情請咨詢北京德奧公司客服電話 13331097281